Storingsmonteur - Arnhem/Nijmegen

---

Job description

Daarom wil je als storingsmonteur bij NS werken

Uitvoeren van technische controles aan verschillende treintypes. Je gaat aan de slag met verschillende soorten herstellingen. Door de instroming van nieuwe treintypes ben je altijd bezig met de nieuwste techniek. Fatih: "Op het moment dat ik aan mijn werk begin, bijvoorbeeld bij een dagelijkse controle of bij het oplossen van een storing, houd ik de passagiers in de trein voor ogen. Zij moeten veilig worden vervoerd."

Dit ga je doen als storingsmonteur

NS verzorgt zelf alle service en onderhoud aan haar treinen in Nederland. In jouw rol als storingsmonteur weet jij samen met jouw collega's bij te dragen aan de best mogelijke inzetbaarheid van ons materiaal. Dit doe je door ervoor te zorgen dat de treinen technisch tiptop in conditie zijn en dat zij op tijd en goed kunnen rijden. In de functie van storingsmonteur ben je verantwoordelijk voor het uitvoeren van technische controles aan verschillende materieeltypes. En met succes, mede door de inzet van jouw interesse in techniek en ervaring met het diagnosticeren van storingen ben jij van onschatbare waarde bij het: Uitvoeren van technische controles a.d.h.v. werkopdrachten en werkbeschrijvingen. Opheffen van eenvoudige storingen en defecten aan rollend materieel. Diagnosticeren van storingen en rapportage hiervan in de voorgeschreven systemen. Afstemmen met jouw leidinggevende welke analyse- en reparatiewerkzaamheden moeten worden uitgevoerd. Doen van suggesties voor verbetering van werkmethoden, technieken en veiligheid.

Hier ga je werken

Bij Servicebedrijf locatie Oost (omgeving Arnhem/Nijmegen) werk je samen met 26 collega- monteurs. Op de locatie Arnhem worden de meer gangbare storingen opgelost en worden de treinen in- en uitwendig gereinigd door schoonmakers en machinisten. Op deze locatie werk je samen met in totaal 6 collega's. Doordat het team klein is werk je voornamelijk alleen maar uiteraard zijn er altijd collega's beschikbaar voor vragen. Je werkt hier voornamelijk op het emplacement in de trein of in de werkplaats. Nijmegen is een gespecialiseerde service locatie (GSL) wat betekent dat hier de ingewikkelder/ complexere storingen worden opgelost aan onder andere de Virm-treinen. Dit gebeurt middels een goede samenwerking met het Onderhoudsbedrijf en de keten. Dit team bestaat uit 13 monteurs en 7 teamleiders werkend in een 6/12 weeks rooster. Vanuit Nijmegen wordt de locatie Arnhem aangestuurd. Het is afhankelijk van jouw kennis en werkervaring of jouw standplaats Arnhem of Nijmegen wordt. Samen staan jullie paraat om de technisch inhoudelijke vraagstukken aan onze treinen op te lossen. Je werkt in een onregelmatig rooster. Dit betekent dat jij vroege, late, nacht- en weekenddiensten hebt. Het kan het voorkomen dat je gevraagd wordt om soms van dienst te wisselen bij bijvoorbeeld ziekte van een collega. Daarnaast kan het ook voorkomen dat je jouw werkzaamheden gaat verrichten bij andere Servicebedrijven in de regio. De verschillende Servicebedrijven waar je werkzaamheden kan gaan verrichten zijn: Arnhem, Nijmegen, Zutphen en 's-Hertogenbosch. Wij zoeken dus iemand die hier flexibel in is en het leuk vindt om op verschillende locaties te werken. Bij NS vinden wij het belangrijk dat jouw technische kennis up-to-date blijft en dat jij jezelf kan blijven ontwikkelen. Om je hierbij te helpen krijg je de mogelijkheid om opleidingen en/of cursussen te volgen.

Dit zijn de functie-eisen

Je hebt minimaal een mbo 2 diploma in Mechatronica of een andere succesvol afgeronde technische opleiding op minimaal mbo 2 niveau. Wanneer je een andere technisch relevante opleiding hebt nodigen we je uit om te solliciteren. Bij NS bieden we interne bijscholing aan die is afgestemd op jouw technische achtergrond. Je hebt relevante technische werkervaring en/of een sterke technische affiniteit. Je bent gemotiveerd om werken en leren te combineren en de wereld van treintechniek snel eigen te maken. Het uitvoeren van controles en oplossen van storingen spreekt je aan. Je hebt de ambitie om je verder te ontwikkelen binnen de treintechniek en geniet van het oplossen van technische uitdagingen. Bij NS investeren we in zowel jouw vakinhoudelijke als persoonlijke groei. Je werkt graag met je handen en voelt je verantwoordelijk voor de kwaliteit van je werk, zodat technische controles en storingen snel en efficiënt worden aangepakt. Opleidingstraject: Heb jij nog geen technische opleiding en wil jij toch monteur worden? En wil jij werken en leren tegelijk? Volg dan onze 2-jarige opleiding bij de TechniekFabriek in Zwolle, Amsterdam of Berkel-Enschot. Als leerling monteur krijg je in je tweede jaar al salaris, worden je stages verzorgd én je studiekosten door NS betaald. Meer informatie over deze opleiding vind je hier: klik hier

Dit zijn de arbeidsvoorwaarden

Werken bij NS betekent dat jij hét verschil kunt maken in de wereld van duurzame mobiliteit. Je maakt deel uit van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland in beweging brengt. Maar als een van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je zoveel meer te bieden. Voor deze functie is dit onder andere: Een maximaal salaris van max. € 3.667,92 (schaal 56) per maand (o.b.v. 36-urige werkweek). Je ontvangt ongeveer €800 bruto per maand onregelmatigheidstoeslag. 3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling. De mogelijkheid om 3 christelijke feestdagen om te ruilen voor 3 niet-christelijke feestdagen. Je treinreizen in de 2e klas zijn gratis; in de 1e klas reizen kan tegen een kleine eigen bijdrage. Gratis treinreizen in de daluren voor je gezinsleden. Korting op Europese treinreizen zodra je een jaar bij NS werkt. Professionele ontwikkelingsmogelijkheden en een keuzeplan.

Solliciteren naar deze baan

Solliciteer direct via de sollicitatiebutton. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging, binnen 2 weken reageren wij op jouw sollicitatie. Je kunt je sollicitatie richten aan Danny de Vries, corporate recruiter techniek. Vragen over het proces? Mail naar Karin van onze frontoffice via: email protected . Liever telefonisch contact? bel dan met onze frontoffice op 666. Goed om te weten: Een achtergrondonderzoek, met o.a. VOG (Verklaring omtrent Gedrag), maakt deel uit van de sollicitatieprocedure. Denk hierbij ook aan het tekenen van een integriteitsverklaring en geheimhoudingsverklaring. We vinden het belangrijk dat iedereen die bij ons werkt zich thuis voelt. Dit zie je in alles wat we doen, en dus ook in ons aannamebeleid. Lees hier meer. Met deze vacature willen wij zelf onze nieuwe collega werven. Dit is dan ook géén oproep voor acquisitie. Deze functie kan niet op interim basis worden vervuld. Bekijk daarvoor onze inhuur pagina.

Daarom wil je als storingsmonteur bij NS werken

Uitvoeren van technische controles aan verschillende treintypes. Je gaat aan de slag met verschillende soorten herstellingen. Door de instroming van nieuwe treintypes ben je altijd bezig met de nieuwste techniek. Fatih: "Op het moment dat ik aan mijn werk begin, bijvoorbeeld bij een dagelijkse controle of bij het oplossen van een storing, houd ik de passagiers in de trein voor ogen. Zij moeten veilig worden vervoerd."

Dit ga je doen als storingsmonteur

NS verzorgt zelf alle service en onderhoud aan haar treinen in Nederland. In jouw rol als storingsmonteur weet jij samen met jouw collega's bij te dragen aan de best mogelijke inzetbaarheid van ons materiaal. Dit doe je door ervoor te zorgen dat de treinen technisch tiptop in conditie zijn en dat zij op tijd en goed kunnen rijden. In de functie van storingsmonteur ben je verantwoordelijk voor het uitvoeren van technische controles aan verschillende materieeltypes. En met succes, mede door de inzet van jouw interesse in techniek en ervaring met het diagnosticeren van storingen ben jij van onschatbare waarde bij het: Uitvoeren van technische controles a.d.h.v. werkopdrachten en werkbeschrijvingen. Opheffen van eenvoudige storingen en defecten aan rollend materieel. Diagnosticeren van storingen en rapportage hiervan in de voorgeschreven systemen. Afstemmen met jouw leidinggevende welke analyse- en reparatiewerkzaamheden moeten worden uitgevoerd. Doen van suggesties voor verbetering van werkmethoden, technieken en veiligheid.

Hier ga je werken

Bij Servicebedrijf locatie Oost (omgeving Arnhem/Nijmegen) werk je samen met 26 collega- monteurs. Op de locatie Arnhem worden de meer gangbare storingen opgelost en worden de treinen in- en uitwendig gereinigd door schoonmakers en machinisten. Op deze locatie werk je samen met in totaal 6 collega's. Doordat het team klein is werk je voornamelijk alleen maar uiteraard zijn er altijd collega's beschikbaar voor vragen. Je werkt hier voornamelijk op het emplacement in de trein of in de werkplaats. Nijmegen is een gespecialiseerde service locatie (GSL) wat betekent dat hier de ingewikkelder/ complexere storingen worden opgelost aan onder andere de Virm-treinen. Dit gebeurt middels een goede samenwerking met het Onderhoudsbedrijf en de keten. Dit team bestaat uit 13 monteurs en 7 teamleiders werkend in een 6/12 weeks rooster. Vanuit Nijmegen wordt de locatie Arnhem aangestuurd. Het is afhankelijk van jouw kennis en werkervaring of jouw standplaats Arnhem of Nijmegen wordt. Samen staan jullie paraat om de technisch inhoudelijke vraagstukken aan onze treinen op te lossen. Je werkt in een onregelmatig rooster. Dit betekent dat jij vroege, late, nacht- en weekenddiensten hebt. Het kan het voorkomen dat je gevraagd wordt om soms van dienst te wisselen bij bijvoorbeeld ziekte van een collega. Daarnaast kan het ook voorkomen dat je jouw werkzaamheden gaat verrichten bij andere Servicebedrijven in de regio . click apply for full job details

<!– job description page –>