Varend verkeersleider

---

Job description

Zin in een avontuur op het water als varend verkeersleider bij Rijkswaterstaat? Met jouw (groot) vaarbewijs A en B en kennis van de Nederlandse vaarwegen, sta je aan het roer van de veiligheid en vlotte doorstroming op het water. Je ziet dingen die niet kloppen en je onderneemt actie bij problemen op het water. Word lid van ons hechte team en maak een positieve impact. Kom aan boord en maak jouw passie voor varen werkelijkheid bij Rijkswaterstaat!

Hoe jij bijdraagt in jouw rol
Als varend verkeersleider speel jij een belangrijke rol in het soepele, veilige en milieubewuste verloop van het scheepvaartverkeer. Met jouw oplettendheid zorg je ervoor dat de regels en wetgeving op het water worden nageleefd. Je voert toezicht uit, houdt inspecties en controleert vergunningen van schepen volgens de landelijke en regionale richtlijnen. Als er sprake is van overtredingen, treed jij als toezichthouder of buitengewoon opsporingsambtenaar op door boeterapporten of proces-verbalen op te stellen. Bovendien speel je een belangrijke rol bij de afhandeling van incidenten en schadegevallen in jouw werkgebied. Een melding over een te ondiepe vaargeul vanwege een gedumpte auto, een botsing tussen schepen vanwege laaghangende mistbanken of zomerse zwemmers in de vaarwegen, geen dag is hetzelfde!

Dit is waar jij voldoening uit haalt
Als varend verkeersleider houd je ervan om dagelijks het verschil te kunnen maken met je team. Je zorgt ervoor dat de doorstroming van vaarverkeer goed geregeld is bij incidenten. Ook leg je belangrijke informatie vast over wat je hebt gedaan, welke maatregelen er zijn genomen en als er gevaarlijke situaties zijn. Je let goed op de waterwegmarkeringen en geeft op tijd door als er iets moet worden verplaatst of als er iets kapot is. Als er zwakke plekken zijn in de organisatie, dan kom jij met verbeteringen. Je helpt ook bij vragen over regels op het water en het aanvragen van vergunningen. En als het nodig is, neem je de taak van de kapitein over op het schip waar je werkt.

Wat wij aan jou waarderen
Bij ons kom je terecht in een omgeving waar samenwerking centraal staat. Of het nu gaat om collega's aan boord, verkeersposten of bediencentrales, we werken voortdurend samen om een veilige en vlotte doorgang voor de scheepvaart te realiseren. Jij realiseert hoe belangrijk dit is en bent een teamspeler die verbinding weet te leggen met zijn omgeving.

Een positieve instelling is iets wat we bijzonder waarderen. We zijn op zoek naar een gedreven collega die vol energie en enthousiasme zit. Handhaving kan ook op verschillende manieren, waarbij je zelf de inschatting maakt in welke mate het handig is om gebruik te maken van je autoriteit

Bij ons is flexibiliteit en besluitvaardigheid van groot belang. Je moet je goed kunnen aanpassen aan wisselende situaties. Is er bijvoorbeeld een incident waarbij hulpverleningsdiensten overwegen om een vaarweg af te zetten, dan weet jij de scheepvaartbelangen daarin mee te wegen en een helder advies te geven.

Als jij jezelf herkent in bovenstaande eigenschappen, dan zijn wij op zoek naar jou! Sluit je aan bij ons team van varende verkeersleiders en maak deel uit van een drijvende werkomgeving met het mooiste uitzicht op Nederland!

Toch nog iets meer weten? Neem dan contact op met Maarten van der Hoeven, teamleider, via 06-. Hij staat je graag te woord.

• je hebt een groot vaarbewijs A en B, een marifooncertificaat en radardiploma en bij voorkeur het certificaat Buitengewoon Opsporingsambtenaar (BOA) of bereid deze op korte termijn te halen
• je bent bereid om de benodigde opleidingsmodules uit de Nautische Leerlijnen te volgen en indien nodig ook de verkeersmanagementgerichte praktijkopleidingen te volgen
• je blijft in lastige omstandigheden, zoals werken met tijdsdruk of risico's, beheerst en doelmatig werken
• je hebt kennis van procedures en communicatiemiddelen
• je bent zowel mondeling als schriftelijk communicatief vaardig in de Nederlandse taal
• je bent mondeling Duits taalvaardig

• je standplaats is Nijmegen en/of Tiel
• de (online) selectiegesprekken vinden doorlopend plaats
• voor deze functie is een periode keuring vastgesteld, net als een aanstellingskeuring
• het scheepvaartverkeer gaat 24/7 door. Je werkt dus in roosterdienst en ook buiten kantoortijden, tijdens de nachten en weekenden. Gemiddeld werk je 36 uur per week (voltijdsaanstelling) en je ontvangt een onregelmatigheidstoeslag van ca. 20% tot 30%, afhankelijk van je persoonlijke rooster
• een (online) voorselectietest of een assessment kan onderdeel zijn van het sollicitatieproces. Het maken van een casus en (online) screening, bijvoorbeeld via databanken, kan eveneens deel uitmaken van het sollicitatieproces. Het inwinnen van referenties maakt deel uit van het sollicitatieproces
• bij voldoende geschikte reacties kan de vacature eerder sluiten

Vragen?
Heb je vragen over de sollicitatieprocedure? Neem dan contact op met onze recruiter of kijk op onze website voor meer informatie.

Rijkswaterstaat is een aantrekkelijke werkgever. Dit komt ook tot uiting in onze arbeidsvoorwaarden. Wat bieden wij jou?

• een passend maandsalaris (fulltime is 36 uur per week)
• diverse verlofregelingen, studiefaciliteiten en persoonlijke ontwikkeling

Je kunt je arbeidsvoorwaardenpakket gedeeltelijk zelf samenstellen door het Individuele Keuze Budget (IKB) Het IKB bestaat uit geld en uren. Je kan zelf kiezen wanneer je het geld uitbetaald wil hebben. De IKB uren kan je opnemen, deels laten uitbetalen of opsparen voor later. Ook kan je het IKB inzetten voor fiscaal vriendelijke doelen.

Belangrijk en leuk om te weten! Met ingang van 1 juli 2024 gelden er nieuwe afspraken voor de CAO Rijk. Dit houdt in dat er een aantal positieve aanpassingen zijn op huidige arbeidsvoorwaarden. Denk hierbij aan een salarisverhoging van 8,5% èn worden de salarisbedragen vervolgens verhoogd met € 50 (bruto). Daarnaast wordt per 1 juli 2024 het Individueel Keuze Budget (IKB) verhoogd tot 16,50% van het salaris. Tevens wordt met ingang van 1 januari 2025 het gedeeltelijke vloerbedrag gewijzigd in een maandelijks minimaal IKB-budget van € 440 (bruto) bij een volledige arbeidsduur. Meer weten over het onderhandelingsresultaat voor het nieuwe CAO Rijk? Lees hier verder!

Wil jij werken bij Rijkswaterstaat binnen Verkeer- en Watermanagement (VWM)? Dit organisatieonderdeel zorgt dat iedereen onder gewone én bijzondere omstandigheden vlot en veilig gebruik kan maken van onze (vaar)wegen. Bijvoorbeeld door regulering van de waterstanden, een efficiënte file-aanpak en de ontwikkeling van lokale sluisbediening naar bediening van meerdere sluizen op een langer traject. De prioriteit ligt bij weg- en scheepvaartverkeersmanagement en bij water- en crisismanagement. VWM is een essentiële schakel in de keten van veiligheid en vervoer. Daarom werkt VWM nauw samen met regionale partners en andere organisatieonderdelen van Rijkswaterstaat. Samen doen ze zichtbaar werk wat ertoe doet en waar medewerkers direct of indirect een bijdrage aan leveren.

In totaal werken zo'n 2.000 medewerkers bij VWM: circa 1.500 in het veld en 500 op kantoor, verkeerscentrales en andere locaties.

Operationeel Scheepvaartverkeer- en Watermanagement, afdeling Midden
De afdeling Operationeel Scheepvaartverkeer- en Watermanagement Midden is 24 uur per dag verantwoordelijk voor een vlotte en veilige doorvaart op de vaarwegen die in beheer zijn van Rijkswaterstaat in de corridor Rotterdam-Duitsland en delen van de corridor Amsterdam-Rotterdam-Antwerpen en dragen daarmee bij aan de beschikbaarheid van het vaarwegnetwerk.

Taken van de afdeling:

• bediening van sluizen en bruggen
• de collega's op de verkeersposten en op de patrouillevaartuigen zijn onder andere verantwoordelijk voor de begeleiding van het scheepvaartverkeer en de handhaving van diverse wetten en regelgeving op het water
• bediening van sluizen, stuwen en gemalen waarbij de waterstanden gereguleerd worden, zodat wateroverlast uitblijft

<!– job description page –>